伪造沪牌注册网约车,外地司机称“老乡都在开”!这种黑车,你遇到过吗?
网友“指环王”爆料称,4月7日上午10点左右,其通过某打车软件叫了辆网约车,结果来的又是一辆马甲车。
平台审查不严,“马甲车”又出现了
自从各大巨头进驻网约车市场后,市民在享受价格优惠的同时,也时而发现自己用平台打车软件叫的车司机联系电话与平台软件显示并不一致,但车型、颜色、车牌号末尾三位数字又相符合,只是平台软件显示的车籍地“沪”,变成了“皖”“赣”等外省代码。这其中,有近4成比例的网约车是这种情况。这就是平常说的“马甲车”,是“黑车”的一种表现形式。
据“指环王”透露,他在手机客户端上显示的车辆车牌号为是沪E**V2H(注:上海并未有类似沪E号段的自选车牌),结果来的却是一辆苏E苏州牌照的车辆。该网友上车后司机解释道,注册的沪E牌照车被老公开走了,自己今天临时只能开老公的外牌车接单了。
不仅如此,司机在途中玩起了手机,一会看看微信,一会听听别人的语音留言。对此,司机告诉该网友,有一个聊天群里都是开网约车的老乡,大家偶尔交流心得。司机还称,自己并不是本地人,但开网约车审核不严,好多老乡都在上海开网约车。
按照上海市此前关于网约车的沪籍规定,网约车驾驶员应具有上海市户籍,本市注册登记的车辆才能在本市区域内从事网约车经营。(戳链接,看小观此前报道:上海网约车新政正式发布:仍坚持“沪籍沪牌”,网约车只可预约不能“扫马路”)但由于平台方面审核不严格,目前的要求形同虚设。
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半小时内查获多辆非法网约车
随着多家巨头的先后加入,网约车市场近日再起波澜;随之而来的,则是相关违法、违规行为也出现了抬头迹象。
为规范市场,一场为期至少半个月的网约出租车专项整治,在上海全市范围内启动。(戳链接,看小观此前报道:严查重罚非法网约车!上海今起专项整治至少半个月)4月7日上午,执法人员前往上海虹桥枢纽展开整治。
在上海虹桥火车站出发层外,一辆使用某平台的网约车被执法人员拦下。执法人员发现,该辆网约车的实际车牌为皖AXQ787,但注册出来的账号上却显示车号为沪AXQ787。
对于车牌不符的事实,司机支支吾吾,说不出个所以然。
与此同时,不远处一辆属于另一平台的网约车也被拦下,该车驾驶员并非上海户籍,车辆使用性质也是"非营运"。面对记者采访,驾驶员则称:“网约车从业资格证,正在弄,正在办。”
短短半个小时左右,就有5、6辆涉嫌违规的网约车被执法人员查处,各家主流平台均有涉及。
更早一些, 在4月3日,全市交通执法部门在虹桥机场T1航站楼、虹桥机场T2航站楼、虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。
记者在虹桥枢纽T2航站楼出发层整治现场看到,现场已有7辆网约车停靠在站台边等待接受处理。
记者从执法部门了解到,这些车辆及驾驶员均无营运资质,他们通过自己在网约平台软件上的注册账号接单,将乘客送至目的地,并收取车费。
当天行动,全市执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件,其中“滴滴”29件,“美团”6件,“神州”1件,“嘀嗒”1件。
按照有关规定,违法驾驶员将面临罚款10000元,暂扣驾驶证3个月的行政处罚。如果第二次被查处的,执法部门将对其罚款30000元,暂扣驾驶证6个月。
此外,市交通委执法总队还将定期将查处的网约车非法客运违法当事人信息录入本市“公共信用信息服务平台”,对其违法行为进行诚信减分,进而影响其在上海享受相关公共服务的限制。
上海市交通执法总队透露,针对近期违法违规行为出现抬头的迹象,此次集中整治将为期至少半月,对象不针对特定平台。接下来,会进一步抽调力量加强对火车站、机场等交通该枢纽地方的执法力度。
上海市交通委执法总队副总队长徐伟在接受采访时表示:
“
主要的违法行为是对不具备资质的车辆以及人员进行查处,简单的说就是"沪籍沪牌",还有车辆的属性、驾驶员的准入证、网约车是没有外部特征的,所以说是没有针对性的。
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延伸阅读
网约车新规设定了哪些重要准入条件
按照上海市交通委出台的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》等相关文件,为确保网约车为乘客提供预设安全、舒适的个性化交通服务,除符合暂行办法设定的条件外,新规增设了以下条件:
1.网约车辆应在上海市注册登记,机动车排放标需达到国五以上的排放。
2.关于网约车驾驶员的资格条件,在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上,上海市的网约车驾驶员应具有本市户籍的条件。
3.运营车辆的轴距应达到2600毫米以上。
4.不得巡游揽客,不得在设置巡游车营业站的机场、火车站等区域内揽客。
5.网约车实行市场调节价,网约车平台公司应当严格执行明码标价的规定。
本文来源:解放日报·上观新闻、看看新闻
作者:李蕾 等
微信编辑:胡雨松
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